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用实力出击 北汽绅宝获多项权威媒体大奖
经济观察报 / 2014-01-24

  由尼古拉斯·凯奇、刘亦菲、吉克隽逸等联合主演的爱情动作史诗巨制《最后的战争》于日前在涿州影视城杀青。好莱坞巨星尼古拉斯·凯奇的加盟使本片星光熠熠、备受观众期待。无巧不成书,在2013年末的中国车市,由凯奇代言的北汽绅宝凭借领先的性能优势、优异的市场表现横扫各大领奖台,同样显得星味十足。

  实力出击 众多奖项花落绅宝

  虽然各家媒体评奖榜单尚未完全出炉,但在腾讯、《时尚座驾》、《新京报》、《北京晚报》等主流媒体的肯定下,绅宝已荣获 “2013年度最佳自主中型车”、 “2013年度设计与性能大奖”、“2013年度最佳性能车型”、“年度最佳公务车”等在内的7项大奖。众多奖项花落绅宝,既验证了其不俗的产品实力,也体现了专业媒体对绅宝性能和品质的高度认可。

  众多奖项中,分量最重的莫过于腾讯授予绅宝的“年度最佳自主中型车”奖项。众所周知,中国的中级车市场向来都是世界各大主流车企最为倚重的市场。无论德系、日系还是美系车型,只要能在这个市场跻身前列,往往意味着其全球销量将名列前茅。

  不过遗憾的是,自主品牌由于长期以来缺乏核心技术,导致产品性能差强人意,因此始终游离于主流中级车之外。更因无法逃离“价格妥协”的怪圈,从而陷入“低性能-低价格-更低成本-更低性能”的恶性循环之中。

  而作为自主品牌的“后来者”,绅宝潜心内化SAAB核心技术,走出了一条“技术贫血”到“技术输血”再到“技术造血”的发展路径。今年5月上市以来,绅宝已连续6个月销量过千,一举成为15万以上自主中级车销量冠军。腾讯汽车的专业评委对此表示:“北汽绅宝凭借源于SAAB的性能基因,有望真正改变自主品牌多年来靠价格赢市场的被动局面,转而以前所未有的底气,与成熟的外资及合资品牌产品正面比拼性能,吹响了自主品牌向上冲锋的号角。这是我们选它作为年度最佳自主中型车的根本原因。”

  除了“年度最佳中型车”奖项,在目前绅宝所获得的7个奖中,有近乎一半都与性能有关。这也证明了专业媒体对绅宝出色性能的一致认可。

  “这款车的设计并非无可挑剔,但最重要的是在保持车身整体稳定性和安全性的同时,最大限度的保证了车的性能,体现了设计为性能而生的理念,因此我们授予绅宝‘2013年度设计与性能大奖’。” 《时尚座驾》编辑表示。“从工程设计角度来看,绅宝车身线条及轮廓设计,既满足汽车结构与功能区布置的匹配要求,又充分考虑了空气动力学的要求。一个直接的结果就是,绅宝的风阻系数只有0.28。这个成绩不但比SAAB 9-5降低了0.01,甚至低于子弹0.295的风阻系数,为强劲的性能奠定了基础。”

  除了设计,强劲的动力性和稳健的操控性也是众多媒体青睐绅宝的另一个重要原因。绅宝全系搭载了源自SAAB的涡轮增压发动机,其2.3T版本发动机最高功率184kw、最大扭矩高达350Nm,百公里加速仅需8.2秒,最高时速可至240km/h,堪称“20万以内最快车”。该款发动机也在《汽车与运动》举办的“中国心”2013年度十佳发动机评选中,从31款参选机型中脱颖而出,荣膺“中国心”2013年度十佳发动机。

  在操控性方面,绅宝凭借轻量化运动底盘、博世ESP9.0、米其林PS3运动胎、英国米拉公司调教以及独有的后轮随动转向技术,在各种路况均可如鱼得水般自由驰骋,“欧派性能王”本色尽显。

  除此以外,绅宝在公务车市场的强劲表现也获得了媒体的高度评价。绅宝公务车一改过去公务车中庸的官车形象,突出强调性能、安全等执法执勤用车的务实功能,被《北京晚报》评为“2013年中国(北京)车市总评榜-年度最佳公务车”。

  营销亮剑 撬动消费者购买力

  除了出色的产品力,北京汽车为绅宝打造的陆上飞行秀全国巡演活动也成了绅宝性能口碑扩散的最佳平台。该活动也因空前的规模、广泛的参与人群、良好的销售转化率被网通社授予“2013年度营销活动”。

  共计29站,贯穿全年的绅宝陆上飞行秀活动,覆盖香港、北京、深圳、成都、南京等全国25个城市,累计参与人数将近7万人,每到一地均掀起万人空巷的观看热潮。更重要的是,它不是高高在上的性能炫技,而是一场接地气的营销嘉年华,将秀场与卖场相结合,累计促成近3000份现场订单。

  据中国汽车工业协会统计分析,2013年1-10月,中国品牌轿车共销售261.08万辆,占有率比上年同期下降0.43个百分点。在向上争夺B级车市场份额的道路上,自主品牌更是步履维艰。今年1-10月,自主中级车累计市场份额已降至3.9%,竞争劣势凸显。而在不利的市场大环境下,绅宝却实现了逆势增长。据北京汽车官方公布的数据显示,北汽绅宝11月销量达1243辆,连续6个月位居15万自主中级车细分市场销量榜首。

  2013年适值中国汽车工业60年,在过去一甲子的发展历程中,中国始终没有一款能够与国外品牌相抗衡的中高级产品。直到北汽绅宝面世,并成功突破自主品牌15万价格天花板,“国产无好车、国产无贵车”的尴尬局面才正式终结。据了解,明年,北京汽车还将在A级和A+级细分市场投放两款新车,进一步丰富绅宝产品阵营。在未来的中国汽车江湖,来自北京汽车的绅宝,将是所有品牌无法回避的一支劲旅。

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